| Most viewed - Ceballos's Gallery |
MN Villa de Madrid1751 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias
6.940 TRBCeballos
|
|
mn Dómine1735 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias
1935 - 6914 TRBCeballos
|
|
Pizarro1290 viewsCaracterísticas:Fragata ASW F31 - 1946-1970
Desplazamiento: 2.246 tons apc
Dimensiones: 95'2 x 12'1 x 3'8 metros
Propulsión: 2 calderas Yarrow, 2 turbinas Parsons, 2 hélices, 6.000 cv, 19 nudos
Tripulación: 251
Armamento: 3 cñ dobles de 120/50 mm NG48 DP, 4 cñ dobles de 37/80 mm AA, 4 morteros y 1 varadero para cargas de profundidad; 30 minas (había que desmontar los morteros para embarcar las minas)Ceballos
|
|
Ph "Socogui" "Eretza-Mendi"1248 viewsEl 3 de Noviembre de 1952 fué adquirido por Marcosa y pasó a ser "Corisco". El 13 de Marzo de 1959 fué adquirido por la Naviera Forestal Africana que el 13 de Mayo de 1961 le rebautizó como "Socogui"
En Junio de 1972 fué adquirido por Compañia Marítima Torrelavegense, del Grupo Pérez, que lo puso bajo la contraseña de Naviera Asón. Navegó hasta Octubre de 1973 cuando sufrió un incendio en la acomodación que decidió su desguaze.
Se entregó al desguaze en Castellón el 31/10/73.Ceballos
|
|
Plano de Santa Isabel1202 viewsMalé: He cambiado Coimbra de sitio. Pepsi Cola estaba donde la he ubicado, te confundes con Montesdeoca, anterior concesionario de esta marca. El cine Marfil estaba efectivamente casi enfrente en la esquina de la calle calle Aragon con Juan Fontan.Lo de la calle Jose Antonio te refieres desde Gral. FRanco a Moncloa o de Gral. FRanco a Juan Fontan, dimelo para cambiarloCeballos
|
|
1964 Playa de Aleñá1183 viewsManuel Ahijado Quintillan, Juan Bautista Briones, Quico (mi hermano),Santiago Escudero Perea, Paco Gimenez Zarzo y yoCeballos
|
|
Descubierta1153 viewsCorbeta ASW F-51. 1954 - 1970. Prestó servicio durante toda su vida en Guinea Ecuatorial, hasta después de la independencia de la colonia (1968). Al regresar a España en 1970 fue directamente desguazada
Características:
Desplazamiento: 1.101 tons apc
Dimensiones: 75'5 x 10'2 x 3 metros
Propulsión: 2 diésel Sulzer 6-MD/42-50, 2 hélices, 3.200 cv, 18 nudos
Tripulación: 113
Armamento: 1 cñ de 105 mm, 4 cñ 37/80 mm AA, 2 morteros y 2 varaderos para cargas de profundidadCeballos
|
|
mv Poeta Arolas987 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias. 1920 - 3.250 TRB
Historia: Zarpó de Tenerife para el Cantábrico el 16 de julio de 1936, cuando se hizo patente la caída de Bilbao se pensó en hundirlo como bloqueador a la entrada del puerto. Fue incautado utilizándose como transporte. El 12 de septiembre de 1938, fué hundido en Cartagena, y reflotadoCeballos
|
|
Malaspina928 viewsBuque Hidrográfico de la Marina A31Ceballos
|
|
Yo actualmente897 views25 de Mayo del 2004, en mi casa de SevillaCeballos
|
|
Ph "Eretza-Mendi" "Socogui"889 viewsConstruido en 1909 por William Graye en West Hartlepool por encargo de Sota y Aznar, tenía 4.153 TRB, 2.534 TRN, 6.750 TPM con 111,3 metros de eslora, 14,75 de manga y 7,68 de puntal. La máquina alternativa de triple expansión tenía 1.700 CV que le daban unos 8 nudos.Su primer nombre fué "Eretza-Mendi" y sustituyó a la fragata "Ama Begoñakoa" como buque escuela, siendo a su vez sustituído en 1917 por el "Artagan-Mendi" que posteriormente fué llamado "Monte Nuria". Con sus mismos planos se contruyeron en Euskalduna de Bilbao dos barcos gemelos: el "Gorbea-Mendi" y "Umbe-Mendi". Durante la Guerra Civil estuvo en el bando republicano hasta que en 1937 fué apresado por el "Ciudad de Valencia". El 13 de Abril de 1939 fué rebautizado "Monte Jata" continuando con el tráfico tramp internacional hasta 1944 cuando empezó los viajes a Guinea como maderero durante casi 30 años Ceballos
|
|
Fiestas Patronales 17-11-1967836 viewsDomingo Pereira Antunes, Vicente Torres y yo. Vicente Torres quiso ir a San Carlos, el día de la carrera, para vender bocadillos y bebidas (tenia el bar del Puerto Nuevo) me ofrecí a acompañarle, una vez en San Carlos, ya que estábamos, decidimos inscribirnos en la carrera, para volver, el de piloto y yo de copiloto (ya sabéis, "derecha, 2ª, acelerando y rassss).¡¡Increíble, GANAMOS!!
NO DEJÓ DE FUMAR SU PURO EN TODO EL TRAYECTO
Ceballos
|
|
| 148 files on 13 page(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
