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Bata 10 de Septiembre de 1958527 viewsJunto a mi hermano Miguel Angel en otro "TEG".....JoseManuel
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Pesca de un tiburón en San Carlos II (1965)566 viewsOtra foto de la pesca del tiburón, yo no lo pesqué pero ayudé.Guillermo Sarmiento Zea
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Pesca de un tiburón en San Carlos (1965)561 viewsPescamos un gran tiburón, estoy con Juan Ignacio OrtegaGuillermo Sarmiento Zea
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497 views Un buen grupo de amigos y compañeros, en los jardines de nuestro campamento de Santa Isabel, año 61. De izquierda a derecha, Garijo Ortega, Arenas Cañas, Fontanilo Merino, Toribio, Julito, Lacosta Vaquero, Figueredo, con gafas, Andrés Thomás Cano, Tallón Morales y Llopis con sus trinchas y cinturón.Manuel Toribio
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serrando una troza a mano y el de abajo protegido con un paraguas233 viewsmgb
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Estancia en Guinea- Santa Isabel 1953-1960533 viewsMi padre en su Austin A30 negro TEG2515 PEDREGAL
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Salvoconducto821 views Parece que no dejaban viajar allà a cualquiera. ExigÃan certificados de penales. A pesar de mi pinta de no haber roto un plato todavÃa, me hice este Salvoconducto por si acaso....jejeJuan Antonio
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Matriculas260 viewsEsta foto va dedicada a Ukolanguma, ya sabes, una del "Real Madrid" y la otra de "Tegucigalpa". Un besitomoloko
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Volviendo de Annobón, en el "Plus Ultra"622 viewsEn el barco, el "Plus Ultra", volviendo de Annobón. Ángel, mi padre, luciendo su flamante uniforme de Instructor de la Guardia Territorial. A su lado, con salacot, Un compañero: Valentín Ortega, su mujer se llamaba Maria Luisa y su única hija Marisol. Al fondo, Punta Fernanda....Manolo Ruiz Domenech
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en la "piscina"360 viewsCuando llenaba la marea, la barrera de piedras queda sumergida en parte, pero siempre era una zona protegida, de bichos, troncos, etc.Godinho
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Ph "Satrustegui" (Explorador Iradier)823 viewsEl "Satrustegui" fué construído en 1948 por la Unión Naval de Levante, dentro del programa de construcciones de Elcano, con el nombre de "Explorador Iradier", juntamente con su gemelo el "Conde de Argelejo". Ambos se vendieron a Trasatlántica en 1952 y sirvieron las líneas de América hasta ser vendidos en 1973 a Transmediterranea. El "Satrustegui" fué rebautizado "Isla de Cabrera" pero se incendió en dique y fué declarado pérdida total antes de entrar en servicio con su nueva compañía.Ceballos
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