Last comments - Ceballos's Gallery |
Ph "Satrustegui" (Explorador Iradier)823 viewsEl "Satrustegui" fué construído en 1948 por la Unión Naval de Levante, dentro del programa de construcciones de Elcano, con el nombre de "Explorador Iradier", juntamente con su gemelo el "Conde de Argelejo". Ambos se vendieron a Trasatlántica en 1952 y sirvieron las líneas de América hasta ser vendidos en 1973 a Transmediterranea. El "Satrustegui" fué rebautizado "Isla de Cabrera" pero se incendió en dique y fué declarado pérdida total antes de entrar en servicio con su nueva compañía.Ceballos05/27/05 at 01:11Anna Rosés: Ceballos, tienes una colección preciosa!!! ..U...
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Ph "Ciudad de Cádiz"526 viewsFué construído por Lobnitz, Coulborn & Co. en Renfrew (Escocia) en 1878 tenía 3.202 TRB con 109,3 metros de eslora y 11,4 de manga. Como era habitual los pasajeros viajaban en
tres clases, con 163 en Primera, 54 en Segunda y 200 en Tercera. Tenía una sola hélice movida por una máquina de vapor de triple expansión, que le daba 13 nudos. Despues de servir principalmente las líneas de América se hundió en 1924 en el Golfo de San Carlos (Guinea).Ceballos05/27/05 at 00:47Antonio Hidalgo Amat: La cadena de ancla que había en la cala del Hospital...
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Ph "Socogui" "Eretza-Mendi"1248 viewsEl 3 de Noviembre de 1952 fué adquirido por Marcosa y pasó a ser "Corisco". El 13 de Marzo de 1959 fué adquirido por la Naviera Forestal Africana que el 13 de Mayo de 1961 le rebautizó como "Socogui"
En Junio de 1972 fué adquirido por Compañia Marítima Torrelavegense, del Grupo Pérez, que lo puso bajo la contraseña de Naviera Asón. Navegó hasta Octubre de 1973 cuando sufrió un incendio en la acomodación que decidió su desguaze.
Se entregó al desguaze en Castellón el 31/10/73.Ceballos05/27/05 at 00:44Antonio Hidalgo Amat: Sr Ceballos : HISTORIADOR GRÁFICO NAVAL ...magníficas...
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Ph "Eretza-Mendi" "Socogui"889 viewsConstruido en 1909 por William Graye en West Hartlepool por encargo de Sota y Aznar, tenía 4.153 TRB, 2.534 TRN, 6.750 TPM con 111,3 metros de eslora, 14,75 de manga y 7,68 de puntal. La máquina alternativa de triple expansión tenía 1.700 CV que le daban unos 8 nudos.Su primer nombre fué "Eretza-Mendi" y sustituyó a la fragata "Ama Begoñakoa" como buque escuela, siendo a su vez sustituído en 1917 por el "Artagan-Mendi" que posteriormente fué llamado "Monte Nuria". Con sus mismos planos se contruyeron en Euskalduna de Bilbao dos barcos gemelos: el "Gorbea-Mendi" y "Umbe-Mendi". Durante la Guerra Civil estuvo en el bando republicano hasta que en 1937 fué apresado por el "Ciudad de Valencia". El 13 de Abril de 1939 fué rebautizado "Monte Jata" continuando con el tráfico tramp internacional hasta 1944 cuando empezó los viajes a Guinea como maderero durante casi 30 años Ceballos05/27/05 at 00:31Westy: ¡Estupenda serie de barcos! Cada uno con su "...
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Ph "Satrustegui" (Explorador Iradier)823 viewsEl "Satrustegui" fué construído en 1948 por la Unión Naval de Levante, dentro del programa de construcciones de Elcano, con el nombre de "Explorador Iradier", juntamente con su gemelo el "Conde de Argelejo". Ambos se vendieron a Trasatlántica en 1952 y sirvieron las líneas de América hasta ser vendidos en 1973 a Transmediterranea. El "Satrustegui" fué rebautizado "Isla de Cabrera" pero se incendió en dique y fué declarado pérdida total antes de entrar en servicio con su nueva compañía.Ceballos05/27/05 at 00:02M.C. Montenegro: ¡Maravillosa serie! por cierto ¿te g...
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Club Naútico 1967606 viewsUna noche en el club Naútico, con Jose Antonio Parada y otro que venia frecuentemente con nosotros, pero que no recuerdo su nombre (perdón)Ceballos05/26/05 at 15:01Ceballos: J.A. tu hermano tiene mi correo, me gustaría saludar...
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MN Villa de Madrid1753 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias
6.940 TRBCeballos05/20/05 at 01:38Pep Carles: Gracias Antonio, estaba erroneo, como el barco er...
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MN Villa de Madrid1753 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias
6.940 TRBCeballos05/19/05 at 16:37Ant. HOLGUIN: Te lo aclaro Pep, no era SANTA ISABEL era ( R.M.) ...
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MN Villa de Madrid1753 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias
6.940 TRBCeballos05/19/05 at 08:40Pep Carles: Efectivamente, el torpedo lo fabricaron en Camerou...
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6.940 TRBCeballos05/19/05 at 03:46ñangüe: Sí, de casco blanco, con una via de agua en la línea d...
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MN Villa de Madrid1753 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias
6.940 TRBCeballos05/19/05 at 00:19Pep Carles: Esta noche he soñado con un barco que se hundia, pero...
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MN Villa de Madrid1753 viewsBuque de Transmediterranea que daba el servicio con la Peninsula y Canarias
6.940 TRBCeballos05/18/05 at 15:53Ant. HOLGUIN: Pep, la estas liando dejalos que se batan c...
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