Si te armas de paciencia y recorres los álbumes, encontrarás un montón de fotos y algún comentario a cerca del "Malaspina", buque oceanográfico de la marina.
Anna Rosés
[Oct 26, 2004 at 11:32 AM]
¡¡Muchisima paciencia!! si tiene que recorrer los 127 álbums
Pep Carles
[Oct 27, 2004 at 01:26 AM]
No recuerdo ninguna información, amplia, sobre el Malaspina. Solo BUQUE HIDROGRÁFICO DE LA MARINA A31
Foxtrot
[Oct 27, 2004 at 03:39 PM]
Es curioso, pero en este momento tengo en pantalla tres fotos con varios puntos de coincidencia. En la foto del Malaspina se ve en el Puerto nuevo el Bilbao ( gemelo del Pamplona) y entre este y los Enriquez un Barco fondeado (posiblemente el Stella Maris). En otra foto veo la proa del Pamplona, con los Pesqueros en angulo. En la tercera foto el Stella entre el muelle y los islotes.¿ Pudieran coincidir por fechas las fotos?. En la foto Malaspina se aprxima una Patrullera a su proa,¡no la recuerdo!.
Jose Eduardo Padilla
[Oct 28, 2004 at 04:45 AM]
Foxtrot, tienes razón, no deja de ser curioso porque no era normal que el Stela Maris fondeara entre los Enriquez,(porque paraba poco en Sta. Isabel).El Bilbao podria ser el Pamplona. La patrullera efectivamente es muy pequeña en proporción al Malaspina, no podria ser por tanto la Descubierta ¿no?, pero no recuerdo una patrullera tan pequeña por allí. Todo parece indicar que fuesen dias muy próximos entre ambas fotos:roll:
Antonio Hidalgo Amat
[Oct 28, 2004 at 10:31 AM]
La Descubierta aparece atracada en su pantalán..Efectívamente lo que parece una patrullera va pintada como los barcos de la flota...hasta el 64...Por lo menos no recuerdo haber visto ninguna patrullera española por Sta Isabel...Es muy extraño el fondeo de ese barco entre los islotes y el puerto nuevo..Jamás ví fondear, en mis tiempos , allí..A ver si vosotros que permanecisteis más tiempo, podeis aclararlo mejor...
Jose Mª Balboa
[Oct 28, 2004 at 12:14 PM]
Foxtrox la foto del Ciudad de Pamplona a la que te refieres fué tomada en Nov del 68 según viene puesto en el marge que corté para colgarla y la del Stella Maris en Abril del 68 como podras apreciar. No conozco de lejos los barcos, pero por la proximidad de las fechas no me extrañaria que fuera el Pamplona y el Stella...
Bata
[May 06, 2005 at 12:11 PM]
La patrullera pequeña en el margen derecho de la fotografía, es francesa, no recuerdo nada más que entró en la bahía y con las mismas, a gran velocidad, abandonó Santa Isabel. En concreto es una corbeta. Lamento no haber podido aclarar antes la duda. Perdón.
JEP
[May 06, 2005 at 12:51 PM]
Está claro que no se nos escapa nada. Entre todos, poriamos escrbir la historia de Guinea casi dia a dia.
Mª del Pilar
[Mar 13, 2006 at 05:33 AM]
Mi padre hizo el servicio militar en el Malaspina
Luis Avila
[Apr 21, 2006 at 02:49 PM]
Yo fuí cabo especialista Hidrógrafo en el Malaspina, pertecí a la tripulación que efectuo las última singladuras del buque, cuando la independencia zarpamos de Santa Isabel hasta la Carraca (Cadiz) fué su última navegació alli lo desguazaron.
P garcia gallego
[Apr 22, 2006 at 01:24 AM]
Sería deseable que en el foro se amplie la información sobre el Malaspina, Luis si no te importa, sobre todo de su papel en aquellos mares, aunque yo la veía casi siempre en puerto. En cuanto al barco al lado de los Enriquez, es curioso que hubiera calado suficiente allí para fonderalo.
Luis Avila
[Apr 22, 2006 at 11:15 AM]
La función del barco Hidrografico Malaspina era la de hacer las cartas de navegacion, primero se topografiaba la costa, y despues se media las profundidades y la calidad del fondo, (roca, arena), si os interesa, en Instituto Hidrografico de la Marina existen las cartas de Santa Isabel, El Obey Grande, El Obey Chico, Corisco y del continente.
Antonio Hidalgo Amat
[Apr 22, 2006 at 11:27 AM]
Apuntando algo más, en otras fotos comenté el detalle de los técnicos del Malaspina ( Luis Ávila sería uno de ellos) cuando daban puntos por Pta Fernanda (lo q ví yo) tenían un teodolito, apuntaban la lectura y se comunicaban al barco o a otro punto por medio de unas emisoras y lo q me llamó la atención ( creo q era el año 56-57) la dinamo sobre un trípode con un sillín de bicicleta en uno de sus pies y sentado un marino, dándole a dos manubrios como pedales de bici y proporcionando la electricidad para la transmisión. Luís : ¿ las coordenadas exactas de los puntos geográficos, en costas .en aquellos tiempos las sacabais con sextantes, rectas de altura y demás..? Porque en tierra sería por triangulaciones, puntos geodésicos.etc.. Gracias.
Luis Avila
[May 12, 2006 at 05:53 AM]
Por triangulación, en zonas de mucho arbolado, se construian torres, para medir de una a otra, por encima de los árboles.
si tiene que recorrer los 127 álbums 
