Ultimo arriado de bandera
(401 Ecuadrilla)
Arria la bandera el Teniente D.Carlos Bernal Saez.
Al mando el jefe de Escuadrilla el Teniente D.Eytor Coira.
Quisiera identoficarlos pero me es imposiblela foto tiene muy poca definicon y al ampliarla no se distigue nada, lo siento.
José Celada
[Nov 01, 2011 at 02:16 AM]
Se puede leer 401 escuadrilla y el momento es muy emotivo, aún para muchos 43 años después. Gracias por la foto
Manoli Orovitg
[Nov 01, 2011 at 07:04 AM]
Que pena.....
josé maría ramos
[Mar 25, 2012 at 12:46 AM]
Todos los que tuvimos que abandonar aquello pasamos lo nuestro, gracias a aquella independencia de saldo.Cuando dejamos Sta. Isabel mi madre y yo en Marzo de 1969 aprox., Mi padre se quedaba. Luego mi madre voloveria mas tarde. Yo tenia que hacer la "mili" en España. Desde que enfilamos la autopista del aeropuerto había controles de la policía en toda ella. Nos pararon varias veces en tono amenazante y nos registraron hasta el calzado por si en ellos nos llevabamos dinero. Ya en el aeropuerto había mucha gente. Los que se iban y los que se "despedían". Ya en el avión me encontre algunos sin billete, no voy a decir quien. Hasta el avión se formaba un pasillo de policias que nos increpaban, nunca tuve miedo ni mi madre(los conociamos bien) Mi padre nos reservo unas butacas delanteponiendo nuestros abrigos como señal de ocupado.El avión se llenó. Un super DC-8 63 con capacidad para 250 pax. Despegó, siempre por la tarde, con 360 pax. Qué ¿como? pues dos en cada asiento. Mi madre yo y muchos pasajeros llevabamos niños en las rodillas. El DC. 8 al que nosotros llamamos cariñosamente la "sardina" por su silueta estilizada, se comportó correctamente. Al Boeing 747 le llamamos la "vaca" por lo grande los americanos y el resto de la gente "Yumbo".Escala en Gando (Las Palmas) y el mejor aterrizaje de mi vida y he hecho muchos. Era un "manitas" el "barras". Allí bajarón 150 pasajeros, el resto proseguimos hasta Madrid-Barajas. Desde entonces no he vuelto a Guinea. He podido ir pero cuando algun compañero iba en comisión de servicio acompañando al avión, me decia que habia estado allí (en tu pueblo me decía) y que no se podía pasar del aeropuerto. Entonces no iba.En la pequeña terminal se ponian algunos puestos de bananas, piñas, las famosas papayas y algunos bastones de ébano, que se traian sobre todo las tripulaciones. El puente aereo duró hasta que se repatrió por avión toda la gente que pudo.Mi padre continuó un tiempo con mi madre hasta que se vinieron y no quedo nadie de mantenimiento. Solo vá un tecnico acompañando el avión. No era facil encontrar en la empresa que se quisiera quedar allí.Mi historia de mi salida de Sta. Gracias por vuestra paciencia. Un abrazo amigos de Guinea. pepe ramos.
Deniz
[Mar 25, 2012 at 08:46 PM]
Si Manoli, que pena tener que salir de esa manera. Pepe, supongo que has tenido ganas de volver alguna vez, ¿verdad?
josé maría ramos
[Mar 26, 2012 at 12:52 AM]
Desde luego que sí. Si por mi fuera ya habría ido varias veces. Cuando lo comento a Isabel, mi mujer, se le cambia el semblante, igual a mis hijas. Mas que nada por la inseguridad que les da el país pero no a mi. Prefieren ir a otro país africano. Claro que iria a visitar sus calles y sitios donde nos moviamos, sabiendo que algunos lugares estan restringidos ahora. Aunque me llevara alguna decepción si que daba el salto hasta allí. Un saludo cariñoso, Deniz. pepe ramos.