Pues no lo se, pero no debía ir solo. Al menos llevaba en el cuerpo un par de "saltos". Tres Cepas.
Antonio Hidalgo Amat
[Mar 06, 2007 at 12:17 PM]
No , si el camión, iba muy bien....Ocurrió que tras subir, varias veces la cuesta transportando mercancías... El chofer, se percató de la subida de la temperatura del motor, y con mucho conocimiento, hizo "hocicar" al camión para llenar el radiador aspirando el agua salada..y tan fresquita !!! P´haberse matao !!! vamos !!!!
MBOETE
[Mar 06, 2007 at 12:36 PM]
No le busqueis tres pies al gato. El chofer aparcó deliberadamente el camión para, por la noche, ir a pescar palometas. Gracias a esforzados e imaginativos pescadores de ese talante, yo y otros, nos podiamos permitir el lujo de comer "Palometa a la Plancha" a un precio razonable.
Antonio Hidalgo Amat
[Mar 06, 2007 at 12:41 PM]
Que no, Maestro Mboete, el chofer, hocicó diestramente, para ir en busca de unos kilos de "bia-bias" pescados en las mamparras de enfrente: Camagüey y Pilar , del paisano Timoteo de Villajoiosa (Alicante) - Lo que pasa es que se precipitó y encontrose con la marea en vaciante. !!!
MBOETE
[Mar 06, 2007 at 12:50 PM]
Capitán Navegante...a propósito de pesca, las dos embarcaciones que se ven a la derecha...¿de que "artes de pesca" son?...De Arrastre, no creo. Serán "A la llum" en todo caso. En el barrio de La Barceloneta (Barcelona), me lo habian explicado varias veces pero, ya no me acuerdo de la película.
Antonio Hidalgo Amat
[Mar 06, 2007 at 01:01 PM]
No, Maestro : esos mini bous, eran barcas de arrastre, con motores monocilíndricos de cabeza caliente, el maquinillo de las artes lollevaban al lado del guardacalor ( en estas no se le ven las puertas del arte), pero las llevaban . Estos barcos los conocí muy bien, mi padre fué , durante un tiempo, contable de su armador Timoteo. La camagúey era la más grande y la otra, creo q se llamaba Pilar o muy parecido el nombre. Las de "llum"-luz- llamadas así por tener unos faroles de gas y que atraían las sardinas y luego apagaban las luces ( llum) sal
ían y la otra barca hacía el cerco con una red grande... ( Cerco) en ese tiempo no existían en Sta Isabel Más tarde vino una "atunera" de casco rojo, de unos vascongados, que unos años después naufragó por Ureka. Estos bous, lo que más pascaban eran "bia-bias" ( pescados llamados así por tener una especie de bigotes -bia-bias- y que estaban muy ricos fritos )
José Mª Balboa
[Mar 06, 2007 at 01:57 PM]
En la esquina esa donde sufrió el "desvanecimiento" el chofer, había unos botes aparcados ¿ se dice asi?, que cogiamos para ir al islote que se vé al fondo, luego lo dejabamos en su sitio eso sí.....
Manoli Orovitg
[Mar 06, 2007 at 02:39 PM]
Dios mio ! Enrique que foto............ !que susto!. Espero que fuera solo........
Gloria Vázquez
[Mar 06, 2007 at 02:58 PM]
Me voy de cabeza al agua o me mantengo en equilibrio inestable??? Genial!!
MBOETE
[Mar 07, 2007 at 02:27 PM]
Capitán Navegante...de las explicaciones que me daban los pescadores de La Barceloneta (muchos familias procedian de Castellón, sobretodo de Peñiscola) me llamó la atención el "Contrato a Partes" que imperaba en sus embarcaciones. Si no recuerdo mal, del botín del dia (las capturas) se separaba la "morralla" (pescado de poca calidad y precio) y del resto se hacian "Tres Partes". Una para el Armador, otra para el Patrón (que en muchas ocasiones era la misma persona) y otra parte para la tripulación. ¿en Guinea se hacia igual?.
Antonio Hidalgo Amat
[Mar 10, 2007 at 05:18 AM]
Perdona Mboete, se me pasó tu comentario. Ignoro si esto se aplicaba en Guinea.Mi padre nos dejó hace mucho tiempo y nos podría haber sacado de dudas... Creo que allí, se aplicaría algo parecido.La gente marinera, están muy apegados a sus tradiciones. Un saludo.
Bitito
[Mar 10, 2007 at 08:14 AM]
El camión de la izda. parece ques se escaquea... ¿no le daria un "golpito" al que se asoma?. La foto es muy oportuna, ¿se precipitó al abismo?
factoria victorero
[Mar 10, 2007 at 02:34 PM]
Si la memoria no me falla, creo que el camión de la izquierda le dio remolque y consiguio sacarlo sin mas incidencia.
MBOETE
[Mar 10, 2007 at 02:47 PM]
!!Excelente "quite"!!. Un fuerte aplauso para el camión de la izquierda.
TOTI
[Mar 10, 2007 at 03:49 PM]
Menos mal que fue una pelicula con final feliz, nos ha quitado un peso de encima conocerlo.
Maite Caamaño Cubeiro
[Mar 23, 2007 at 01:23 PM]
¡Caray con la foto! y digo yo-¿Qué hacía el fotógrafo sin ayudar al pobre conductor? -¡Es broma! se ve que estaba bastante lejos.
Antonio Hidalgo Amat
[Mar 23, 2007 at 01:48 PM]
El fotógrafo, estaba tomándose un botellín de cerveza San Miguel.... junto a su Nikon..entre la trasera de Aucona y la terraza enfrente del Instituto !!!
Maite Caamaño Cubeiro
[Mar 23, 2007 at 04:56 PM]
¿Antonio eras tú el fotógrafo? porque yo creo que sí...!!!
Antonio Hidalgo Amat
[Mar 23, 2007 at 05:01 PM]
No, Maitechu.... El fotográfo...Era D. Faustino !!!
ían y la otra barca hacía el cerco con una red grande... ( Cerco) en ese tiempo no existían en Sta Isabel