Todos los modelos de la flota tenian su "mote" por parte del personal de tierra y el de vuelo. A este se le llamaba el "cabezón", un Bristol 170 mixto --carga/pasaje. La carga se hacÃa por delante, abriendose unas compuertas de par en par. PodÃa transportar carga voluminosa como un coche o un motor de avión perfectamente anclados.
